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[和勝資訊]和勝金屬又添新兵[ 2022-02-10 10:25 ]

和勝金屬攜全球領(lǐng)先的金屬表面處理技術(shù)經(jīng)近一年的籌備建設(shè)，2021年江蘇和勝金屬技術(shù)有限公司在江蘇省海安市正式投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。江蘇和勝將服務(wù)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)和活躍的長(zhǎng)三角地區(qū)的高端制造業(yè)客戶群體。

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[技術(shù)支援]什么是PVD涂層？[ 2020-09-11 09:05 ]

PVD涂層工藝中最常見(jiàn)的是真空蒸鍍和濺射鍍膜、離子鍍等都稱為物理氣相沉積。PVD涂層應(yīng)用廣泛，從高精密加工刀具、裝飾件、高要求機(jī)械零部件到各類模具等都有廣泛用途的一種環(huán)保表面處理方法，在不影響工件尺寸的情況下，PVD膜可以用來(lái)改善表面外觀、提高表面強(qiáng)度、增強(qiáng)耐磨性，而且具有很好的導(dǎo)熱、防腐蝕、自潤(rùn)滑能力。

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[技術(shù)支援]鋁合金壓鑄模具表面處理[ 2020-08-21 15:25 ]

壓鑄模常見(jiàn)的失效形式有龜裂、開(kāi)裂、沖蝕、黏附和變形等。選擇涂層應(yīng)保證以下幾點(diǎn)：1、涂層能耐高溫2、涂層成份不會(huì)與鋁合金發(fā)生反應(yīng)3、涂層非常致密，能阻擋鋁原子滲透進(jìn)模具鋼表層

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[和勝資訊]和勝金屬參觀深圳數(shù)碼模汽車技術(shù)有限公司[ 2020-07-23 15:24 ]

他首先對(duì)和勝的TD處理技術(shù)及HKS-G處理技術(shù)進(jìn)行了贊賞和肯定，數(shù)碼模在面臨更大沖壓強(qiáng)度、更高沖擊頻次的挑戰(zhàn)，在劇烈摩擦、高溫高速的惡劣工況下，沖壓模具更需要和勝先進(jìn)表面處理技術(shù)的加持。和勝?gòu)腡D處理到超級(jí)TD，再到HKS-G處理實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的不斷升級(jí)，幫助數(shù)碼模解決了很多沖壓難題，但還有更多的難關(guān)等待我們?nèi)スタ?，雙方要更緊密合作，共同創(chuàng)新，為不斷提升中國(guó)模具制造水平不懈努力

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[技術(shù)支援]天津和勝金屬科技有限公司[ 2020-07-07 13:58 ]

天津和勝于2019年建成投產(chǎn)，是和勝金屬為更便捷服務(wù)于京津冀及北方地區(qū)廣大客戶而設(shè)立，專業(yè)從事工模具TD處理、真空熱處理及五金零部件離子氮化處理等表面處理技術(shù)服務(wù)。擁有專業(yè)豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和管理團(tuán)隊(duì)，配套高精尖處理設(shè)備及檢測(cè)儀器，是和勝金屬布局北方市場(chǎng)的重要生產(chǎn)銷售基地。天津和勝與東莞和勝、長(zhǎng)春和勝、重慶和勝協(xié)同互助，以和勝金屬為品牌，為汽車高端金屬模具及精密模具制造業(yè)提供世界高端金表面改質(zhì)技術(shù)服務(wù)的基礎(chǔ)上，形成了以汽車車身沖壓、汽車模具制造、汽車耐磨零部件等廣大汽車制造客戶群體，形成北方、南方和華南區(qū)等三大區(qū)域的生

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[常見(jiàn)問(wèn)題]高速鋼可以做TD處理嗎？[ 2019-11-20 16:52 ]

高速鋼能做TD處理嗎？高速鋼是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼，高速鋼的工藝性能好，強(qiáng)度和韌性配合好，因此主要用來(lái)制作鉆頭、鉸刀、絲錐、銑刀、齒輪刀具及拉刀。一些要求較高的沖頭也采用此材料。有些客戶認(rèn)為高性能的鋼材加上高硬度的TD表面處理，就能解決沖頭拉毛、粘料問(wèn)題，但是在此我要強(qiáng)調(diào)的是，高速鋼材料不適合做TD處理。1、TD處理溫度1000℃，低于高速鋼淬火溫度1190~1290℃，這樣會(huì)造成模具內(nèi)部組織不能轉(zhuǎn)換為

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[技術(shù)支援]沖壓件拉毛怎么辦？模具廠都在力薦的幾種表面處理方法[ 2019-10-31 15:49 ]

沖壓件拉傷是生產(chǎn)過(guò)程中常見(jiàn)的一種質(zhì)量缺陷。不僅降低生產(chǎn)穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率，提高零件報(bào)廢率，而且使模具發(fā)生更嚴(yán)重的磨損，降低模具壽命和沖壓件精度，增加修模次數(shù)和停機(jī)時(shí)間。拉毛的是由于工件與模具表面局部出現(xiàn)粘著，改善拉毛有多種方法，原理都是改變模具與被加工零件之間摩擦副的性質(zhì)，使摩擦副由不易粘著的材料代替。模具進(jìn)入生產(chǎn)地點(diǎn)調(diào)試階段后，改善拉毛問(wèn)題一般有如下方法：1、改變模具材料，增加模具硬度；2、對(duì)模具表面進(jìn)行處理，如鍍硬鉻、PVD及TD等；3、在模具與被加工零件之間加一層其它物質(zhì)

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[技術(shù)支援]TD處理發(fā)展史[ 2019-08-31 14:30 ]

2004年TD處理落地中國(guó)和勝。經(jīng)過(guò)和勝金屬多年的工藝優(yōu)化和技術(shù)升級(jí)，攻克了國(guó)產(chǎn)鋼TD表面處理難題，并以此降低了國(guó)產(chǎn)模具制造成本，提高國(guó)產(chǎn)模具質(zhì)量，為中國(guó)汽車模具行業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)保駕護(hù)航，成就了和勝金屬連續(xù)多年成為T(mén)D行業(yè)的隱形冠軍。

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[技術(shù)支援]和勝金屬專注鉆研,工匠精神[ 2019-07-10 16:57 ]

熟悉和勝的人們都知道，和勝的一招鮮是TD處理技術(shù)，這是一種結(jié)合了金屬表面處理和金屬熱處理的高溫處理技術(shù)。應(yīng)用于沖壓模具時(shí)，既可獲得模具表面一層超高強(qiáng)度的金屬碳化物皮膜，同時(shí)又確保模具本體經(jīng)過(guò)熱處理獲得相應(yīng)的硬度、韌性和尺寸形狀。超強(qiáng)的化學(xué)結(jié)合力、優(yōu)秀的耐磨抗咬合性能，使得TD處理技

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[技術(shù)支援]重慶TD處理廠家|重慶和勝|(zhì)重慶汽車模具鑲塊TD熱處理[ 2019-07-10 16:32 ]

重慶和勝是深圳和勝金屬技術(shù)集團(tuán)公司的關(guān)聯(lián)企業(yè)，專業(yè)從事工模具表面處理、熱處理。重慶和勝繼承了和勝集團(tuán)的TD處理技術(shù)，這項(xiàng)技術(shù)是深圳和勝與日本TOCALO株式會(huì)社進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)合作，全套引進(jìn)的日本豐田中央研究所發(fā)明的TD表面處理技術(shù)。和勝公司擁有眾多具備豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和管理人員，引進(jìn)了高精尖的處理設(shè)備及檢測(cè)儀器，取得了ISO9000 /14000認(rèn)證，是深圳市高新技術(shù)企業(yè)和國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。

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[技術(shù)支援]沖頭TD處理[ 2019-04-07 15:59 ]

和勝TD處理大大提高翻孔沖頭、擠孔凸模、沖孔沖頭表面硬度（3000Hv）,有效解決各類沖頭在沖壓過(guò)程中的磨損拉傷問(wèn)題。和勝金屬擁有豐富的沖頭表面TD處理經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同沖頭的使用情況（如板材材料、厚度、強(qiáng)度等）提供從選材到熱處理、表面處理最優(yōu)解決方案，大大節(jié)約成本、提升產(chǎn)品品質(zhì)

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[技術(shù)支援]HKS-G表面處理涂層在旋壓塑性成形中的應(yīng)用[ 2019-01-11 10:44 ]

旋輪刀輪滾輪是旋壓成型的主要工藝裝備之一,旋輪承受著很大的作用力和劇烈的摩擦作用,對(duì)旋壓成型效果有著重要影響。尤其強(qiáng)力旋壓對(duì)旋輪的材質(zhì)及剛度、強(qiáng)度、硬度、耐磨性、耐高溫等性能有更高要求

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[技術(shù)支援]超高強(qiáng)鋼冷沖壓成形模具的表面處理解決方案[ 2018-10-24 11:29 ]

神戶制鋼綜合研究所經(jīng)十多年的合金皮膜研究以及從高強(qiáng)鋼冷沖壓生產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)出的沖壓模具表面處理HKS-G技術(shù)，使得沖壓模具沖壓性好（耐重沖）、高耐氧化性、耐腐蝕、變形小等特點(diǎn)，較好地解決了冷沖壓模具生產(chǎn)中的鋼板拉傷和模具磨損等問(wèn)題

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[技術(shù)支援]和勝金屬助力中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展[ 2018-10-13 11:26 ]

眾所周知，TD處理技術(shù)是汽車零部件制造的“催化劑”，2004年前的中國(guó)還沒(méi)有解決模具在沖壓時(shí)拉傷問(wèn)題的TD技術(shù)，拉傷的模具修復(fù)需運(yùn)送到日本處理耗時(shí)一個(gè)月。于是本田汽車在廣州建廠之初即決定一定要將日本先進(jìn)的TD處理技術(shù)引進(jìn)到中國(guó)進(jìn)行現(xiàn)地化生產(chǎn)。經(jīng)過(guò)日本TOCALO及TD技術(shù)發(fā)明專家來(lái)華考察，走訪了多家中國(guó)熱處理企業(yè)，最終決定將TD處理技術(shù)交給和勝金屬。和勝金屬就此開(kāi)啟了以TD為核心技術(shù)的開(kāi)疆辟土之路，成為豐田、本田、日產(chǎn)主機(jī)廠及下屬?zèng)_壓、模具廠商等的表面處理合格服務(wù)商。隨著技術(shù)的不斷推廣和普及

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[技術(shù)支援]各種五金工模具耐磨涂層的比較[ 2018-09-17 16:13 ]

諸種金屬表面處理的比較HKS-G處理TD處理TBS-1500CVDPVDCr電鍍QPQ皮膜種類VCVCFe-BTiCTiN, CrNCrFe-N皮膜硬度(HV)3,200~3,8003,0001,200～1,7002,300～3,8002,000～2,300900～1,000900～1,000皮膜厚度(μm)5～155～1510～1003～151～520～5010～20處理法PVD法熔融鹽浸漬熔融鹽浸漬氣體中加熱氮?dú)庵蟹烹娝芤褐须娊馊廴邴}浸漬處理溫度(℃)400900～1,000900～1,000900～1,00

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[技術(shù)支援]五金模具拉傷怎么辦？（三）[ 2018-07-02 15:25 ]

五金模具拉傷的原因及解決措施（三）模具拉傷｜五金模具拉傷｜汽車模具拉傷解決方案（3）化學(xué)氣相沉積(CVD)的碳化鈦c)或碳氮化鈦( )之類的材料、具有極高的硬度(3000Hv以上)，加上其膜基結(jié)合力很高，具有比一般模具材料或經(jīng)其他表面處理后高得多的耐磨、抗拉份陛能。能夠數(shù)倍至幾十倍地提高模具的使用壽命。其缺點(diǎn)是處理溫度高、工件變形大．工件CVD處理完以后．需另外重新加熱淬火。而表面沉積層在空氣中于400～500℃以上的溫度下加熱會(huì)氧化．因此后續(xù)工序要求嚴(yán)格，稍有不慎，表面硬化層就會(huì)遭受破壞．嚴(yán)重制約了其

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[技術(shù)支援]五金模具拉傷怎么辦？（二）[ 2018-07-02 15:15 ]

五金模具拉傷的原因及解決措施（二）模具拉傷｜五金模具拉傷｜汽車模具拉傷解決方案3. 模具方面通過(guò)改變模具凸、凹模材料或?qū)δ＞咄?、凹模進(jìn)行表面處理，使被成形材料與凸、凹模這對(duì)接觸副性質(zhì)發(fā)生改變。實(shí)踐表明，這是解決拉傷問(wèn)題經(jīng)濟(jì)而有效的方法，也是目前廣泛采用的方法。（1）從模具凸、凹模材料入手解決工件的拉傷問(wèn)題，可以采用硬質(zhì)合金，一般情況下，由這種材料制作的凸、凹?？估瓊阅芎芨?，存在的問(wèn)題是材料成本高，不易加工，對(duì)于較大型的模具，由于燒制大型硬質(zhì)合金塊較困難，即使燒制成功，加工過(guò)程中也有可能出現(xiàn)開(kāi)裂，成材率

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[技術(shù)支援]沖壓模具的選材原則及沖壓模具新材料的應(yīng)用情況[ 2018-06-22 15:12 ]

沖壓模具的選材原則及沖壓模具新材料的應(yīng)用情況隨著產(chǎn)品質(zhì)量的提高，對(duì)模具質(zhì)量和壽命要求越來(lái)越高。而提高模具質(zhì)量和壽命最有效的辦法就是開(kāi)發(fā)和應(yīng)用模具新材料及熱處理、表面處理新工藝,不斷提高使用性能, 改善加工性能。沖壓模具材料的選用原則制造沖壓模具的材料，要求具有高硬度、高強(qiáng)度、高耐磨性、適當(dāng)?shù)捻g性、高淬透性和熱處理不變形(或少變形)及淬火時(shí)不易開(kāi)裂等性能。合理選取模具材料及實(shí)施正確的熱處理工藝是保證模具壽命的關(guān)鍵。對(duì)用途不同的模具，應(yīng)根據(jù)其工作狀態(tài)、受力條件及被加工材料的性能、生產(chǎn)批量及生產(chǎn)率等因素

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[技術(shù)支援]表面處理的入貨檢驗(yàn)是重要環(huán)節(jié)之一[ 2018-03-20 18:58 ]

感恩您選擇和勝金屬，和勝將以專業(yè)的技術(shù)、優(yōu)良的品質(zhì)、準(zhǔn)時(shí)的納期、貼心的服務(wù)，滿足廣大客戶的不同需求，做好制造業(yè)中的重要一環(huán)。

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[技術(shù)支援]末來(lái)已來(lái) 金屬表面處理的再次革命 HKS-G技術(shù)宣講會(huì)圓滿成功[ 2017-08-02 17:26 ]

2017年在第十八屆深圳國(guó)際機(jī)械制造工業(yè)展覽會(huì)舉辦期間，3月30日和勝金屬HKS-G新技術(shù)宣講會(huì)圓滿成功。共計(jì)50余國(guó)內(nèi)外各大汽車主機(jī)廠、配套主力沖壓廠和模具制造廠高管參會(huì)。

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